近日有兩則關(guān)于地鐵內(nèi)“鼠患”問(wèn)題的新聞，引起了大多數(shù)人的關(guān)注。一則是12月5日?qǐng)?bào)道，紐約上班族梅麗莎·沃克（Melissa Walker）4日晚高峰時(shí)在布魯克林的富蘭克林大街地鐵站看到一只老鼠，它拖著一個(gè)咖啡杯在站臺(tái)亂竄。另一則是發(fā)生11月份，也是在地鐵上看到大老鼠，結(jié)局時(shí)候站在門邊的一個(gè)小哥，一腳把老鼠踩在了腳下，老鼠久久無(wú)法動(dòng)彈…...!

地鐵環(huán)境中出現(xiàn)鼠患的原因

根據(jù)鼠的生存的三要素（食物，水和棲息地）而言，由于地鐵車站商鋪、 便利店、垃圾箱房等設(shè)施較多，加之乘客丟棄食物殘?jiān)?，?dǎo)致地鐵環(huán)境為鼠類提供了豐富的食源；地鐵環(huán)境中的供/給水系統(tǒng)為鼠類提供了水源 ；地下廣闊的黑暗環(huán)境為鼠類提供了適宜的棲息和活動(dòng)場(chǎng)所，因此鼠類一旦進(jìn)入地鐵環(huán)境，極易棲息繁殖。近年來(lái)不同城市有關(guān)地鐵乘客受鼠害影響的事件屢見(jiàn)不鮮，鼠害已成為地鐵環(huán)境中不容忽視的公共衛(wèi)生威脅。

鑒于地鐵環(huán)境錯(cuò)綜復(fù)雜，室內(nèi)外線纜易受鼠咬侵害，由此造成的安全隱患可能導(dǎo)致供電系統(tǒng)故障甚至引發(fā)火災(zāi)，影響地鐵運(yùn)營(yíng)，不可忽視，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)地鐵病媒生物的調(diào)查和控制。地鐵環(huán)境的鼠類活動(dòng)特點(diǎn)和它們對(duì)于水，食物和棲息場(chǎng)所的“追尋”以及自身生物學(xué)習(xí)性密切相關(guān)。

1、下層多，上層少

鼠類在地鐵環(huán)境中的活動(dòng)規(guī)律基本呈現(xiàn)下層多、 上層少的趨勢(shì)，即樓層越低，鼠害越嚴(yán)重，活動(dòng)越頻繁，究其原因可能為設(shè)備用房尤其是涉水設(shè)備用房、 清掃用房主要設(shè)置在地下區(qū)域，地下區(qū)域人群活動(dòng)相對(duì)較少，食源水源豐富以及具有較好的隱藏和活動(dòng)空間，加之老鼠具有啃咬習(xí)性，因此設(shè)備用房區(qū)域?yàn)槔鲜箢l繁活動(dòng)區(qū)域。

2、鼠類活動(dòng)場(chǎng)所

一般地鐵的倉(cāng)儲(chǔ)用房、清掃用房以及涉水設(shè)備用房的鼠征陽(yáng)性率比較高。倉(cāng)儲(chǔ)用房鼠征陽(yáng)性率比較高，原因可能為：倉(cāng)儲(chǔ)用房?jī)?nèi)長(zhǎng)期堆積大量工具或用品，為鼠類提供隱蔽的活動(dòng)場(chǎng)所；而清掃用房以及涉水設(shè)備用房尤其是污水泵房以及廢水泵房，由于能夠?yàn)槭箢惢顒?dòng)提供豐富的食源、水源，導(dǎo)致這些區(qū)域鼠類活動(dòng)比較頻繁。

3、鼠類“喜歡”的地鐵類型

運(yùn)行年限長(zhǎng)、客流量大且站內(nèi)商鋪比例較高的站點(diǎn)，鼠征陽(yáng)性率較高。原因可能運(yùn)行年限長(zhǎng)的線路存在設(shè)施老化現(xiàn)象，部分設(shè)施老化破損形成空洞，使得鼠種群間的生境增加，種群環(huán)境容納量上升，鼠種群的選擇壓力降低，鼠類繁殖增速加快，最終導(dǎo)致隨著運(yùn)行年限的增長(zhǎng)，鼠類的種群密度上升。此外，客流量大以及站內(nèi)商鋪比較高的線路， 均能為鼠類提供豐富的食源，因此這些站點(diǎn)鼠類活動(dòng)比較頻繁，鼠征陽(yáng)性率比較高。

如何有效解決地鐵鼠患？

發(fā)達(dá)的軌交網(wǎng)絡(luò)有利于鼠種群的遷入與遷出，為加強(qiáng)地鐵環(huán)境鼠類控制，防止鼠傳疾病以及因鼠啃咬而引起的地鐵故障以及地鐵火災(zāi)的發(fā)生，不容忽視，地鐵運(yùn)營(yíng)方應(yīng)在地鐵車站的建造初期充分考慮車站防鼠設(shè)施的設(shè)置，同時(shí)應(yīng)結(jié)合地鐵內(nèi)的建筑結(jié)構(gòu)和環(huán)境特點(diǎn)，完善現(xiàn)有車站的防鼠設(shè)施，阻止鼠類進(jìn)入車控室、設(shè)備間等室內(nèi)，阻止鼠類接觸電力、通訊等線纜。

地鐵內(nèi)病媒生物防制操作以清除鼠類等病媒生物的棲息和孳生環(huán)境，加強(qiáng)對(duì)地鐵環(huán)境衛(wèi)生的管理，垃圾日產(chǎn)日清，清除和處理積水防止蚊蟲(chóng)孳生，清除垃圾和污物防止蠅類和蟑螂孳生等措施為主，輔以少量衛(wèi)生用殺蟲(chóng)劑、滅鼠劑，以規(guī)范、安全、操作性強(qiáng)的方法有效地控制地鐵內(nèi)的病媒生物。

此外，地鐵運(yùn)營(yíng)方還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)專業(yè)有害生物防治公司（PCO）的管理，要求服務(wù)公司定期提供鼠類控制前及控制后的侵害數(shù)據(jù)，同時(shí)采用第三方評(píng)估機(jī)構(gòu)定期對(duì)有害生物防治公司的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估， 建立監(jiān)測(cè)-控制-評(píng)估為一體的主動(dòng)防治評(píng)估機(jī)制。

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